Vi bruker som regel et termisk motorvern for å beskytte motoren mot overbelastning, skjevbelastning eller fasebrudd.
Kontakten 95 – 96 er koblet i serie med kontaktorspolen, når den brytes så vil ikke spolen i kontaktoren være magnetisk lengre og hovedkontakten vil åpnes.
Innstilling Av Vernet
Vernet skal stilles inn på motorens merkestrøm som står på merkeskiltet på motoren.
Det skal alltid være foran koblede vern som bryter strømmen ved kortslutning for å beskytte motorvernet og resten av kretsen.
Motorvern
MotorvernVi bruker som regel et termisk motorvern for å beskytte motoren mot overbelastning, skjevbelastning eller fasebrudd.
Kontakten 95 – 96 er koblet i serie med kontaktorspolen, når den brytes så vil ikke spolen i kontaktoren være magnetisk lengre og hovedkontakten vil åpnes.
Innstilling Av Vernet
Vernet skal stilles inn på motorens merkestrøm som står på merkeskiltet på motoren.
Det skal alltid være foran koblede vern som bryter strømmen ved kortslutning for å beskytte motorvernet og resten av kretsen.